Kancing Ban Mobil Bentuk Keling Perjalanan Jalan Salju Tungsten Carbide
Deskripsi Singkat:
Dapat langsung ditanamkan ke permukaan ban untuk meningkatkan kemampuan anti slip dan performa keselamatan.Kancing terutama berlaku di daerah di mana waktu musim dingin lebih panjang, akumulasi salju dan es relatif tebal.Ini juga banyak digunakan untuk kompetisi lintas negara, reli, kendaraan rekayasa dan lainnya untuk medan yang kompleks.Gaya stud yang berbeda digunakan untuk ban yang berbeda.Kami dapat mendesain berbagai jenis stud untuk ban mobil apa pun, dan bahkan untuk sepatu panjat dan tiang ski.
Komposisi produk
| Nama | Kancing ban karbida | Jenis | MD8-10-1 | |
| Aplikasi | Ban mobil | Kemasan | Kantong plastik/kotak kertas | |
| Bahan | Pin karbida atau pin cermet + badan baja karbon | |||
| Tubuh kancing | Bahan: Baja karbon Perawatan permukaan: Galvanisasi | |||
Nasihat
Kancing ban berbentuk paku keling ini cocok untuk ban yang berlubang.Jika Anda memilih ukuran yang tepat, Anda harus mengukur kedalaman lubang. Pemasangan kancing ban berbentuk paku keling memerlukan alat khusus.Anda dapat menginstalnya dengan alat manual atau pistol pejantan.
Fitur
① 98% meningkatkan ketahanan slip
② perjalanan yang aman dan andal
③ pin tungsten karbida yang tahan lama
④ mudah dipasang dan dilepas
⑤ penjualan panas di Eropa dan Amerika ⑥ Lapisan akhir untuk mencegah karat
Parameter
Instalasi
Kiat
1. Jangan pernah menggunakan pelumas berbahan dasar minyak untuk studding. Sebaiknya gunakan air sabun 2%.
2.Hindari akselerasi keras dan pengereman keras pada 100km/60mil pertama.
3.Selalu patuhi pedoman pabrikan ban untuk dimensi tiang, seperti diameter dan panjang.
4.Harap ikuti peraturan spesifik negara/setempat yang berlaku untuk Anda.
5.Berkendara kurang dari 50km dengan ban baru pada 100km pertama.
6. Patuhi batas kecepatan resmi untuk ban bertabur serta batas kecepatan yang direkomendasikan oleh produsen ban.
Pertanyaan Umum
Pilih ukuran yang sesuai dan pasang dengan cara yang benar, tidak akan melubangi ban.Karena kedalaman pemasangan biasanya sama dengan tinggi pola tapak karet. Ban juga dapat dibongkar bila tidak digunakan.
Kancing ban sudah merupakan jenis produk yang matang.Ini digunakan secara universal di Eropa dan Amerika.Pemasangan dan penggunaan yang benar tidak akan mempengaruhi umur ban.Jika tidak, ban itu sendiri adalah ban habis pakai, ada beberapa persyaratan mengenai batasan usia dan Kilometer perjalanan.Kita perlu memeriksa dan mengubahnya secara teratur.
Saat berkendara di jalan yang licin, mudah terpeleset.kancing ban dapat membuat Anda tetap aman.Itu tertanam langsung di permukaan karet ban, membuatnya lebih stabil.Meningkatkan daya rekat, membuat berkendara lebih mantap, tidak tergelincir.
Tips: kancing ban tidak mahakuasa.Demi keselamatan perjalanan Anda, Berkendara dengan hati-hati adalah yang paling penting.
1) Ban berlubang, kita bisa memilih kancing ban berbentuk paku keling atau kancing ban berbentuk cangkir.Ban tanpa lubang, kita dapat memilih kancing ban sekrup.
2). Kita perlu mengukur diameter lubang dan kedalaman ban (ban berlubang);perlu mengukur kedalaman pola tapak karet pada ban Anda (ban tanpa lubang), lalu pilih stud yang paling pas untuk ban Anda.
3).sesuai dengan data ukuran, kami dapat memilih ukuran stud berdasarkan ban Anda dan trotoar jalan mengemudi yang berbeda.Jika berkendara di jalan kota, kita bisa memilih ukuran menonjol yang kecil.Saat berkendara di jalan berlumpur, tanah berpasir, dan area es salju tebal, kita bisa memilih ukuran yang lebih besar, sehingga berkendara lebih stabil.
Tidak masalah jika memasang sendiri kancing ban.Hal ini relatif mudah.Anda dapat memasangnya dengan tangan atau menggunakan alat listrik untuk meningkatkan efisiensi.Kami akan menyediakan video instalasi untuk Anda.
Dapat dilepas sesuai musim, dan dapat dibongkar bila tidak digunakan untuk digunakan kembali pada musim berikutnya.
